抗日之我为战神 第570节（1 / 5）

这些被抗联缴获，全身涂装连旭日标志都和陆军一模一样的陆军制式轰炸机，浑水摸鱼的利用出动的机群尚未来得及统计战损的机会。跟随出动的陆航轰炸机群，一同返回了海龙机场。在参与空袭的轰炸机群降落还未返回洞库的空档，对海龙机场采取了突然袭击。

整个参战集群之中以海龙机场作为出发点的轰炸机群，在降落的时候被炸的一塌糊涂。安全返回的所有轰炸机群，排的整整齐齐的，被那十几架陆军自己制造的轰炸机，像是被打地面靶一样一架架的被摧毁。

在敌军拦截之下幸存下来的轰炸机，在机场上当着周边高射炮兵，以及保护机场的几架战斗机的面，被炸成了一堆垃圾。再加上空战之中的损失，陆军航空兵参战兵力损失几乎达到了调集兵力的三分之二。

而在这十几架轰炸机，对着机场俯冲轰炸的时候，地面的高射炮兵与留在天上掩护的几架德制战斗机，根本没有来得及反应。海龙机场的陆军地面高射炮指挥官，更是傻呆呆的以为天上的那几架飞机，是自己的友军，而拼命的与天上联络。

直到人家丢光了炸弹，在突然出现的抗联掩护机群的掩护之下，大摇大摆的飞走之后。面对着已经成为一堆残骸的自己轰炸机群，才愕然的明白那些根本就是敌军。只是这个时候，在做任何反应都已经晚了。机场上除了一堆废墟之外，什么都没有剩下。

说好的战果呢

相对于比较狭小的西安野战机场，作为关东军最重要二线永备机场之一的海龙机场，因为无论是存放条件，还是生活条件，都要好于西安机场。所以这里停放的陆军航空兵轰炸机群，本就是数量比较多。

在新京成为战场之后，原来部署在新京周边的战斗机群，除了四平街周边的部分之外，其余飞机大部分都集中到了海龙机场。在被敌军偷袭之前，海龙机场已经成为关东军存放作战飞机数量最多的一个机场。

而且因为腿较短，作战航程有限，只能以四平街为出发基地的战斗机群来说。以这里为出发基地的作战飞机，几乎清一色的都是对此次轰炸至关重要的轰炸机群。在这种情况之下，被敌军偷袭这个损失可想而知。

这一战下来整个陆军调集到满洲的航空战队，除了以奉天机场和西安机场为基地的部分轰炸机，主要是最新式的百式轰炸机幸存之外。其余的九七式重轰炸机群和意制轰炸机群，连同九八式、九七式轻轰炸机群，可以说已经全军覆灭。

更为严重的是此战过后，在陆军幸存各个航空战队之中，自身内部也产生了相当大的矛盾，相互之间也产生了相当的不信任感觉。目前已经后撤到奉天、抚顺境内的各个航空战队，罕见的明确拒绝继续出战。

还有部分飞机的几个航空战队都提出，至少在那十几架捣乱的不知道是敌机还是友机在被摧毁之前，他们是不会在升空作战。因为他们不知道，在空中汇合的那些与自己一模一样的飞机究竟是敌还是友。

而陆军航空兵在这一战之后仅剩的，加在一起也不过三十多架的九九式轻型轰炸机，以及百式轰炸机、九七式轰炸机，已经无力继续执行轰炸任务。就在今天上午，大本营已经来电，命令所有剩余的轰炸机群，全部撤到北平休整待命。一句话，就是陆军航空兵已经支撑不下去了。

而他的海军航空兵，因为基地在满洲之外的朝鲜境内，加上抗联手中没有缴获过海军的飞机，无法采取类似的袭击方式。在这次空中袭击战之中，尽管也损失了二十多架九六式轰炸机、一式重轰炸机，与四十多架零式战斗机。

虽说老式的九六式舰战，损失的数量比较大。但是南下作战的最关键力量，零战与九六式重轰炸群，却是基本上保存了下来。虽说损失也不能说没有，但是与陆军几乎全军覆灭的代价相比，已经是轻到几乎可以忽略掉。

而且尽管付出了一定的代价，但是海军也磨合了新式轰炸机与新式战斗机群，之间配合的战术。最主要的是，海军通过此次轰炸，进一步的掌握了对定点目标精确轰炸的能力。要知道，仅有的几次突破成功可都是海军轰炸机取得的。以他们陆军那群笨蛋，是没有那个能力的。

当初关东军制定的，将海军也拽进来的这个计划，海军是明确表示反对的。只是在大本营的协调之下，无奈的才派出部分航空战队参战。但虽说这兵力是派了出来，但是陆军的强横态度，让海军很是不满意。

尤其是调动零战和一式重轰炸机群，对于海军无异于心头肉被夺走一样。整个海军航空兵上下，没有不对这道命令愤怒的。这些飞机，可是海军在未来对付美英航空兵的宝贝。如果这次损失太大，海军拿什么去和更加强大的美英航空兵较量？

虽说参加此次作战，可以让海军航空兵尽可能多的熟悉美制战斗机。但是如果在战斗之中损失过大，对于眼下正在全力准备南下的海军来说，无疑是一个很不愉快的事情。这也是海军在半路抽走一半兵力的原因，海军并不想为了陆军火中取栗而损失太大。

没有全撤走，是碍于大本营的命令。留下一半，