大国制造1980 第136节（2 / 4）

熙和孟爱华、于敏连忙站到了门口，不多时，就瞧见张俊带着十几个人往这边走过来，这里面有何熙熟悉刘成礼，潘少华和雷诺几位司长，也有何熙只是眼熟的领导。

等着到了，何熙连忙打了招呼，不过这群人的目光却被眼见的会议室吸引了。

原本的会议室就是一大排长桌子，大家在这里开个会，什么也没有。

但现在，桌子整体向外移，空出来的地方放着一张大概一米五乘以两米的铁板，被一个架子支撑着，上面用吸铁石固定着一张大纸，上面画着简笔画，马路上汽车穿梭，马路后高楼大厦。

上面空白的地方写着一行字：晴天机械与东北齿轮厂合作的商业计划书。

大家看了看，还是张俊先说的话：“还弄了个背景，不过这画挺好。这是美丽国吧！”

何熙就说：“这是我今天的讲解版，上面有我这份商业计划书的重要提要。不过画的不是美丽国，而是二十年后的夏国。”

这话一出，大家忍不住都去看了看，高楼大厦随便数数也有二三十层，一条不长的马路上，大的小的远的近的，足足十几辆车，上面画的的确是黑头发黑眼睛的夏国人，但是这楼的高度，这车的密度，如果是真的，那就太好了。

但无论如何，仅仅这幅画，就将大家带入了憧憬当中。

等着他们落座，何熙就走了过去，开始了她今天的说服工作：“我先自我介绍一下，我叫何熙，是民营企业晴天机械的总经理。”

“昨天张部长通知我，有这个机会可以讲讲我一个民营企业，为什么想要和国营东北齿轮厂合作，我思来想去，决定用商业计划书的方式来进行解说。这样更有条理一些。”

“首先第一项，我要说的是公司使命。”

随着她这声一落，后面的两个工作人员立刻松开了上面的吸铁石，嗖的一下撤走了刚刚封面，露出了后面的第二张纸。

这后面居然还有？不过大家也就是惊讶了一下，立刻被画面吸引了。因为上面还是延续了第一张的风格，不过左边只有一台画着黑头发的小轿车，右边则有着五颜六色头发的十几辆车，还有黑点点，代表无穷无尽，仿佛车的海洋。

中间只有四个字和一个符号——公司使命：

这后面显然应该有具体内容的，却没写出来，大家忍不住看向何熙，以为会解释一下，哪里想到何熙却说“按理说在一开始，我应该将我们的使命目的告诉大家，以便大家理解我为什么要与东北齿轮厂合作。”

“但我思来想去，还是决定来个倒叙的方式。所以，我们先讲的是行业痛点。”

后面画面随之而变，不过就没有那么多喧宾夺主的小汽车了，而是简略的写着三行字。

大家忍不住眯起了眼睛，看到了第一行字：“行业数据”。

就听见何熙讲到：“要做什么，首先要对这个行业进行分析。

晴天机械既然要做整车，那必然是在小轿车行业深耕，所以用的是小轿车的数据。去年全国小轿车生产5400辆，但是销售量只有2000辆，也就是说有63的汽车销售出来就变成库存了。

真的是我们的汽车市场不够大吗？我这里还有一个数据，去年我们国家进口汽车2万辆。

也就是说，不是我们没有需求，不是没有市场，而是我们的国产车打不过进口车。为什么呢？

我在这一年间也见了不少使用进口车的人，问询下有这样几个重要原因，一是质量差，动不动就撂挑子，半路上被拖回去，明明用车为了省事，结果却成了费事。

二是油耗高，同样的车型，每年的油费就比进口车尤其是比樱花国的进口车高一半左右，这是一笔大开销。

三是技术落后，发动机不行导致跑得慢超不了车，底盘不行减震功能几乎没有，装配不行车子一动叽里咕噜乱响等等。

所以很多人宁愿选择进口车，也不愿意购买库存的国产车。

这本来是优胜略汰，市场选择的必然结果，但是对于我们的夏国来说却是不容乐观，因为这样导致了我们的汽车厂完全无法养活自己，以南河省为例，六家汽车厂已经转产四家，剩下的一家在生产二轮推车，另一家今年干脆没开工。

不用时间太长，一年时间如果得不到改善，我敢断定，这六家汽车厂一家也不会剩。南河如此，放眼全国又能剩下多少呢？

但这并不是最可怕的，因为如果仅仅是进口汽车挤占市场的话，我们毕竟还有汽车证的限制，部分国产车是能够活下去的。但现在行业最大的问题是，托卡集团同东汽集团合作，将会在1984年推出合资车。”

“这就是我们国产车的竞争对手。”

后面的画面陡然换了，变成了竞品分析：托卡集团八个字，下面则是一辆很漂亮的汽车照片。

何熙直接说：“我们同托卡集团签订的合同，将要在国内推出的第一辆汽车s系列轿车，我委托国外的同行拿到了它的数据。它非常先进，搭载的是87马力