第29节（3 / 6）

点，如果遇到危险情况，你尽量把看到的经历的用某种方式说出口来，你身上有监听器，我们是可以听见的。”

我再次轻轻嗯了一声，这位便衣警察同志就开门下车，然后脚步越来越远。

我的姿势是侧身横躺在后排座位上的，由于我的身长已经超过了车子横向的长度，这导致我不得不微微缩头或者弯腿，以这样的姿势保持不动，时间长了还是会有些不舒服。

我尽可能地放缓我的呼吸，因为在四下安静的环境下，许多平日里难以察觉的响动会在此刻变得分明而具体。车窗外有非常微弱的灯光，这种微弱仅仅只能照着路面，好让人不会摔跤罢了，但如果想要借助这点光亮看清楚一些东西，恐怕还是非常困难的。马天才起初说这里面甚至都没有通电，看样子还是他不太了解情况，这地方既然出租出去给人当停车场，基本的通电还是具备的。

我维持这这样的姿势差不多有十几分钟。这期间我一直在侧耳倾听，除了我自己那慢吞吞的呼吸声和我心脏的跳动声之外，我听不见任何声音。我想那也有可能是因为关闭了车门窗的关系，会有些隔音的效果。可是从先前那个便衣警察离开的时候，我能够听到他稍远一点的脚步声来看，如果这车库里有什么动静的话，最多也就是听不太清，绝不至于听不见。

想到这里，我基本上确定现在车库负二楼应该就只有我一个人。于是我慢慢撑起身子，尽可能不发出什么响动。刚才脖子弯了挺长时间，我试着稍微活动了一下，好让自己舒服一点。我慢吞吞地把身子凑到窗户边上朝外望去，窗户是有那种颜色稍深的贴膜的，加上外头的光线实在很微弱，我就算把脸贴在玻璃上，也只能隐隐约约看到外面车子的轮廓，除此之外看不见别的东西。

换了一侧窗户依旧如此。于是我把耳朵轻轻贴在车窗玻璃上，想要再次确认外头没有其他人，十几秒钟之后，我才稍微放心了下来。我摸索着伸手把车内的开门灯关闭，好让我一会儿打开车门的时候，车内的照明灯不会亮起来。接着我就轻手轻脚地打开门，慢吞吞地溜下了车。

这种感觉说真的，很像是在做贼，都说贼不走空，无论穷富都得顺点东西，然而我这个“贼”却不知道偷什么东西好。关上车门后，我半蹲在地上，佝偻着身子从车的尾部绕了出来。即便我知道这里没人，但我还是不敢发出什么响动来，甚至我的小心脏还在狂跳不已，看来我这差劲的心理素质，是该好好磨练磨练了。

我慢慢站起身子，脚下没动，开始环顾四周。在黑暗的环境当中呆得久了，眼睛也就慢慢地适应了周围的弱光。我走到车库的一头，开始沿着一侧走到另外一头，一边走一边寻找那个尾数为433的出租车。我们市的出租车是那种骚黄色，一般家用车很少会有这样的颜色，而且黄色是亮色，即便在黑暗当中，也算是比较醒目的那种。所以我相信寻找起来应该不会很困难才对。

可是来回走了一圈，这层车库总共停放了八排车，因为是负二层的关系，车辆应当比负一层要少一些，所以很快我就找完了，却没发现那台出租车。

我心想难道是停在负一层的吗？如果我此刻上去，会不会引起那个收费老大爷的注意，我这贼兮兮的样子，老大爷可能会觉得我是个鬼。正在犹豫到底要不要顺着下负二层的缓坡上去的时候，我看到在这层楼的缓坡边上，还有另外一个缓坡，是通往负三楼的。

我心想好家伙，这停车场可不小啊，把烂尾楼拿来合理利用，还真是咱们劳动人民的智慧啊。既然发现了这个，我就立刻决定，先检查负三楼，如果还是找不到，再回去负一楼看看。

我慢吞吞地顺着坡往下走，很快就到了负三楼。格局和大小跟负二楼几乎一致，区别只在于这里的停的车更少，少到我几乎可以一目了然。那稀稀拉拉横七竖八摆放着的车辆总共可能只有十多台，就算是在弱光的环境下，就算是我还没有走到跟前，我也一眼就看到了停在远处的一台黄色轿车，车顶有个小灯箱，这个灯箱宣告了它出租车的身份。而这台车停在最远端的角落里。

即便我觉得这就是我要找的那台车，但为了确定一点，我还是决定走进仔细看看车牌。我仍旧放轻了脚步，慢慢走了过去，随着距离的靠近，我在相隔七八米之外就看清了车牌，正是那台尾号433的出租车。

走到车跟前，我探着脑袋朝车内张望，发现汽车的副驾驶上有一些杂物，例如塑料袋和纸盒子什么的，后排座上却空荡荡的什么东西都没有。确信车里没人，我这才稍微放心了一点，于是我先走到车头，蹲下身子去摸车牌号，发现牌照上面有那种比较沾手的感觉，想必是先前套牌贴假牌照的时候留下的胶印。这就证实了我的推测，眼前的这台车，正是接走杨洪军的那台车，并且杨洪军不知道是因为什么缘故，在这车上乖乖地束手就擒了。

我摸出手机，打开手机的电筒照射进车内，发现后排座的地面上，有两块长条形的东西，其中一块面朝上露出了一截，上面的字迹显示，那就是用泡沫板做的假车牌。而有了手机灯光的辅佐，我将后排座