第2040章（1 / 2）

不过这只能买到大部分零件，还有一部分最重要的零件，比如芯片，存储器等等，这些都要去和那些大厂沟通，去和他们要排期，像狗一样的争夺那么一点点的芯片份额。

等费尽千辛万苦把硬件搞定之后，你还需要一个系统开发团队，把公版的安卓系统换一个名字，再额外的增加一些功能，最后就变成自家的系统了。

有人说了，我为什么非要改一下公版的安卓系统呢，我不能够直接拿来使用吗？

当然可以，历史上有好些手机厂商也是这么干的，但公版的安卓系统是安卓在一款通用机上开发的，但自家的手机的零件来源各不相同，这些零件有不同的性能，公版的安卓系统肯定是无法充分的调动这些性能的，有时候甚至还会导致整个手机的崩溃。

所以这个时候就需要专业的系统工程师来一点点的调教系统，把系统改造的能够适应相应的零件，否则你交给用户的就是一台，随时随地可能变砖头的能够发光的砖头罢了。

总而言之，想要在黄金时代造手机，也是一件很困难和麻烦的事情。哪怕是当年的小米，足足在厂商之间折腾了一年左右，才推出了第1台小米手机。

但是江南集团将这个难度给降低了不知道多少倍，或者说直接把珠穆朗玛峰降低到了小土包的水平。

因为在2010年的6月份，江南集团联合华夏电子科技产业联盟推出了第1个定制化终端采购专网。

这个平台，将华夏电子科技产业发展联盟下面所有和终端相关的生产商数据，以及他们能够提供的相关零件，都直接放进了自家的数据库里面。

而任何获得了江南集团终端授权的企业，都能够登录这个网站，查看里面所有的产品数据。

如果仅仅是这样的话，那肯定还是不够的，关键的是这个网站还提供了虚拟装机的功能。

这个功能能够完整的引导一整台终端的制造和组装过程，哪怕用户是一个对终端一无所知的小白，他只要跟着这个虚拟装机功能，一步一步的选择自己终端所需要的各种零件，最后就能够直接组装出一台完整的虚拟终端出来。

而在这个过程中，这个程序还会自动的进行，零件匹配的调查，能够将那些相互之间无法连接在一起的零件自动排除，同时根据这些零件组合起来的效果，自动推荐出最好的产品搭配出来。

总而言之一句话，有手就行。

最后，因为所有的零件都是在江南集团的技术标准下生产的，同时江南集团的系统开发部门也会不断的针对各种新零件进行微调，然后推出不同版本的系统出来。

所以最终当所有的零件组合完毕之后，江南集团还能够自动匹配到一个能够使用的五进制系统……如果无法匹配成功，那只需要支付一定的费用，天宙的软件工程师们就能够主动帮你修改系统，让他能够装进你自己组建的终端里面。

整个过程中可能唯一需要用户自己设计的，也就只有这台终端的外观了。

苹果的创新之路

如果去看2010年初的全球终端销量排行榜，那排行第一的肯定是天宙终端，断崖式第一，比后面所有品牌加在一起的销量还要高。

迎接着排名第二的是谷歌终端，第三的是苹果cp2。

嗯，虽然苹果表示自己不是终端，不应该排在这个榜单上，但大家还是默认了苹果在终端的榜单之中。

可到了2011年初，这个榜单就直接变了样子，天宙终端已经落到了第八的位置，而排在第一的则是三星终端，第二的是小米，第三的是vivo，第四名黑莓，第5到第7名主要是一些新兴的品牌，苹果的cp2排在第九名的位置，谷歌终端则排名第十。

对了，值得一提的是，第十一名是诺基亚。

在耽搁了足足4年的时间之后，头铁如诺基亚，也终于醒悟了过来，开始生产和销售自家的终端了，奈何他们错失了最宝贵的时间，从曾经的王者落到了第十一名的位置。

摩托罗拉则排在第22名的位置上，摩托罗拉终究还是进入了快速衰退的阶段。

在终端出现之后，摩托罗拉没有像诺基亚一样头铁的继续搞自己的手机，而是换了一种思路，决定去生产手表手机。

摩托罗拉的新任高层认为，手机的发展方向除了变成终端之外，应该还有一个，那就是只保留手机的通讯功能，然后让手机尽可能的小巧，将出行的便捷性提升到最高。

一个是摩托罗拉，把足足两年的业务开发投入到了手机手表，这个他们认为一片蓝海的事业之中。

结果自然是不言而喻的，未来智能手表的市场也就是那个模样，摩托罗拉一头扎进去搞纯粹的手机功能的手表，那简直是自杀。

等到摩托罗拉醒悟过来的时候，重新回到终端市场，但一切都已经晚了。

这也是整个传统手机行业的缩影，有一半的传统手机企业依然坚持着待在自己的舒适地带，哪怕江南集团彻底开放了自家的全部技术授权和产品