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第1118节(4 / 4)

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动就业,消费这样的经济属性,就跟米国经济大萧条时期,罗斯福大兴水利的原理一样。

所以越穷越想搞地铁,拉动经济嘛,可是资金压力太大,谁会借钱给个穷地方?加上人口,收入,税收因素,上头不轻易给项目机会。这就导致了地铁这样的便利东西,只能是少数城市的产物。

可现在!有个人说!建造的成本如此低!还能盈利!前提还是修到村里面!快点来人给我两巴掌,把我打醒咯!要不然我就得一直用感叹号表达吃惊的心情!

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